Zone Gewerbezone · Domat/Ems

Grundsatz

¹Das Mass der Nutzung und die Grenz- und Gebäudeabstände in den Bau­ zonen richten sich nach dem Zonenschema und den dazugehörigen bauge­ setzlichen Umschreibungen.

²Für Begriffe und Messweisen, die Gegenstand der Interkantonalen Verein­ barung über die Harmonisierung der Baubegriffe (IVHB) bilden, gelten die in den Anhängen zur IVHB und den entsprechenden Erläuterungen enthalte­ nen Umschreibungen. Wo die IVHB konkrete Masse vorbehält, gelten die entsprechenden Massangaben in Art. 18 des vorliegenden Baugesetzes.

³Liegt ein Grundstück in verschiedenen Bauzonen, sind Ausnützungsziffer und Grenzabstände (7.1) in jeder Zone für die dort gelegenen Gebäudeteile einzuhalten. Im Übrigen gelten die Vorschriften der Zone, in welcher der grössere Teil des Gebäudes (2) liegt.

⁴Im Rahmen von Areal- und Quartierplanungen kann von der Regelbauwei­ se abgewichen werden, sofern damit ein haushälterischer Umgang mit dem Boden bei überdurchschnittlicher Wohn- und Gestaltungsqualität erreicht wird. Grenz- und Gebäudeabstände, Längenmasse und der Zusammenbau mehrerer Baukörper können nach architektonischen Kriterien frei festgelegt werden. Die Ausnützungsziffer darf im Rahmen einer Areal- resp. Quartier­ planung allgemein um max. je 10%, zusammen um max. 15%, erhöht wer­ den. Die Gesamt- und Fassadenhöhe (5.1 und 5.2) in der Kernzone darf um max. 1 m erhöht werden. Drängen sich aus gestalterischen Gründen Ter­ rainveränderungen auf, können die Gesamt- und Fassadenhöhen (5.1 und 5.2) ab dem neuen Terrain ermittelt werden. Gegenüber Nachbargrund­ stücken ausserh …

BG 3. Gewerbezone:

Gewerbezone

¹Die Gewerbezone ist für gewerbliche Bauten bestimmt.

²Pro Gewerbebetrieb sowie pro einheitlichem, zusammenhängenden Ge­ bäudekomplex mit mehreren Gewerbebetrieben ist nur eine Wohnung ge­ stattet. Diese darf ausschliesslich vom Betriebsinhaber oder einem Betriebsangestellten genutzt werden.

³In der Gewerbezone Hofstättle werden Bauten und Anlagen erst bewilligt, wenn die im Generellen Erschliessungsplan enthaltene Erschliessungsstras­ se „Via Lagher“ baulich und verkehrstechnisch neu so ausgestaltet und beruhigt wird, dass Konflikte zwischen dem motorisierten Verkehr einerseits und dem Langsamverkehr, Anwohnern sowie Nutzern der Sportanlagen anderseits möglichst minimiert werden können. *