Art. 65 · Mobilitätskonzept

Mobilitätskonzept

a.sich Überlastungen auf dem übergeordneten Strassennetz abzeichnen;

b.dies zur Sicherstellung der Verkehrssicherheit oder zur Vermeidung zusätzlicher Immissionen auf Wohn- und Kernzonen notwendig ist;

c.die minimal erforderliche Parkplatzzahl (autoarme Nutzungen, Schutzobjekte) unterschritten wird; BZR Malters | 25

d.Bauten und Anlagen mehr als 50 Parkplätze/ha anrechenbare Grundstückflächen aufweisen;

e.Eine nutzungsbezogene Zuordnung von Parkplätzen aufgehoben wird.

²Mobilitätskonzepte zeigen für besondere Nutzungen und besondere Verhältnisse Massnahmen auf, die den induzierten Verkehr mit den Strassenkapazitäten sowie mit dem öffentlichen Verkehr und Langsamverkehr abstimmen.

³Mobilitätskonzepte müssen folgende Mindestinhalte aufweisen:

a.Ziel, Zweck und Zuständigkeit

b.Projektbeschrieb mit den wichtigsten Eckdaten: Nutzungen, Herleitung der Anzahl Auto-Parkfelder und Veloabstellplätze, ÖV- und Velo-/FussverkehrsAnbindung, wichtigste Ziele und Quellen des erwarteten Verkehrsaufkommens

c.Art der Parkraumbewirtschaftung

d.Informationen und Anreize zum Benützen des öffentlichen Verkehrs und des Fuss- und Veloverkehrs

e.Massnahmen zur Vermeidung zusätzlicher Verkehrsbelastung mit motorisiertem Verkehr in den Kern- und Wohnzonen.

f.Monitoring/Controlling

g.Massnahmen/Sanktionen, sofern Ziele nicht erreicht werden.

¹Im Rahmen von Sondernutzungsplanungs- und Baubewilligungsverfahren sind der zuständigen Behörde geeignete Angaben zur Bereitstellung von Siedlungsabfällen, insbesondere örtlicher, baulicher und technischer Art, zu machen.